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京都千二百年(下)好物狂銷

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商品訊息功能:

內容簡介:

京都,日本建築美學的與生活文化的極致
京都千年的繁華與永恆的生命力
來自京都人的生活智慧和對歷史的尊重

平安京一進入近世的安土桃山和江戶時代,因應新時代的變遷,大幅改變了市容。町眾在街町設置簡單的柵欄、望樓、圍牆等防禦設施,成立「集會之眾」,建立自衛與自治的組織。於是京都不再是過去的左京與右京,而逐漸轉變成「上京」與「下京」,朱雀大路退卻,改由室町通大道貫穿南北。

慶長8年(西元1603年),德川家康一攬天下霸權,將幕府設在江戶,京都不再是政治中心,街町擁有兩個核心:一是天皇權威所在的御所,二是展現武家權力的二條城。御所與周圍的公家町、二條城和周邊的武家屋敷,以及下京的平民世界,共譜近世京都的面貌:市民的贊歌祇園祭、貴族的離宮庭園、水路運河的開通、鷹之峰的藝術家村、二條通的書店街、西陣織及友禪染的華麗……。

慶應3年(西元1867年)「王政復古」,慶應4年正月發生了「鳥羽伏見之戰」,朝廷一舉消滅京都的幕府勢力,接收了二條城。豈料,不到兩年,明治天皇即將首都東遷至東京,京都轉眼凋落。遭受苦難不斷襲擊的京都町眾,將如何展現活躍的原動力?透過本書,京都人的智慧與力量,將在保存文化傳承以及迎接近代開發的夾縫中展露無遺。

得獎記錄

◆ 在日本銷售已超過60萬冊
◆ 獲日本第28回「產經兒童出版文化賞」博客來網路書局
◆ 全國學校圖書館協議會選定圖書
◆ 日本圖書館協會選定圖書
◆ 中央兒童福祉審議會選定圖書

作者簡介

西川幸治

1930年出生於滋賀縣。京都大學工學院建築學系畢業。工學博士。於京都大學工學院擔任教授至1994年。專攻都市史及保存修景計畫。除了從事中亞犍陀羅佛教遺跡的綜合調查及蒙古的考現學調查外,同時在國內進行街道的保存修景計畫。

現任滋賀縣立大學人類文化學院院長。京都大學名譽教授。著有:《海巴克與喀什米爾.司馬斯特》、《梅哈桑達》、《塔雷立》(共同執筆)等報告書,以及《日本都市史研究》(日本建築學會賞)、《都市的思想》(每日出版文化賞)、《歷史的街道──京都篇》(編著,以上皆由日本放送出版協會出版)、《日本市街古圖》(共同編纂,鹿島出版會)、《日本都市生活資料集成──全十卷》(共同編纂,學習研究社)等。

相關著作
《京都千二百年(上)》

高橋 徹

1938年出生於大分縣。京都大學農學院畢業。從京都新聞社轉任朝日新聞社,現為大阪本社的編輯委員。自1960年代初參與報導長岡京遺跡發掘工作起,便對文化遺產滋生興趣。第一線採訪1970年代引起全國性話題的「飛鳥保存」活動,其後,從事日本國內主要的文化古蹟報導。近年來對「道教傳入日本」之學說深感興趣,以新聞報導或論文方式努力宣傳。尤其致力於研究東亞文化史。

著有:《明石原人的發現》(朝日新聞社)、《發掘神秘的邪馬台國》(日本文藝社)、《道教與日本宮都》(人文書院)等書。

相關著作
《京都千二百年(上)》

繪者簡介博客來博客來網路書店穗積和夫

1930年出生於東京都。東北大學工學院建築系畢業。先是就職於松田平田設計事務所,之後獨立成為自由插畫家。原本十分活躍於汽車、男性時尚等領域,之後,積極投入帶有歷史風味的日本建築和城町為主題的插畫創作,並以本系列作品為代表。目前在Setsu.Mode.Seminar和京都設計專科學校擔任講師。著有《畫出日本建築和都市風貌》(彰國社)、《成熟的男人更需要追求時尚》(草思社)、《穿衣服還是被衣服穿》(三一書房)、《汽車插圖》(David社),合著《建築繪本——日本建築的形式》(彰國社)、《社會和生活的繪本——人是怎樣造房子的》(岩崎書店);譯作有《男人的穿著》(草思社)等。

譯者簡介博客來書店黃怡筠

輔大日文系畢業。現就讀政治大學傳播學院在職碩士專班。

從事翻譯、口譯及口譯教學工作,並涉獵日本研究與相關寫作。

譯有:《光纖通訊入門》(光電協進會)、《航空英語與趣譚》(三民書局)、《全民英語》、《單字進化論》(經典傳訊)、《讓人生不後悔》(角色文化)、《30歲成為領導人》(探索文化)等。

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  • 譯者:黃怡筠
  • 繪者:穗積和夫
  • 出版社:馬可孛羅    新功能介紹
  • 出版日期:2011/06/14
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

國際自由車環台公路賽 桃園開賽

(中央社記者卞金峰桃園8日電)2016年國際自由車環台公路大賽—桃園市站今天開幕,選手繞行桃園市10個行政區,終點在角板山停車場,沿途學生民眾加油。

桃園市長鄭文燦今天前往府前廣場出席「2016年國際自由車環台公路大賽—桃園市站開幕典禮」時表示,今年桃園市站由府前廣場出發,繞行桃園市10個行政區,終點設在復興區角板山仁愛停車場。

鄭文燦表示,國際自由車環台公路大賽列為國際自由車總會(UCI)2.1級頂尖賽事,來自全球28個國家、20支隊伍,共計160位菁英選手參賽,其中桃園站是5站中最具特色及挑戰的一站,全長123.64公里,有70公里經過台61、66號快速道路可以競速,在台61號快速道路時,選手將遇到強勁風勢的挑戰。

此外,規劃在新屋區大潭國小設一衝刺點,台三乙線、石門水庫及角板山則分別設有登山點,陡峭的爬坡路也是選手的一大考驗。

他也提及,本賽事沿途可欣賞綠色走廊、沿海風光,品味客家風情、茶鄉,最後抵達復興區時,更可感受原住民文化;而在台61快速道路時,則可欣賞風車及具百年歷史的白沙岬燈塔,景色十分怡人。1050308

 

新聞相關圖片

環台自行車賽(圖/東網)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國際自由車環台公路賽-桃園開賽-102250690--spt.html

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